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基本参数 马自达3 1.6 MT标准型

基本参数纠错 马自达3 1.6 AT标准型

基本参数纠错 马自达3 1.6 AT豪华型

车型名称: 马自达3 1.6 MT标准型 马自达3 1.6 AT标准型 马自达3 1.6 AT豪华型 马自达3 2.0 MT标准型 车型名称: 马自达3 2.0 AT标准型 马自达3 2.0 MT豪华型 马自达3 2.0 AT豪华型

厂商指导价: 11.80万 12.80万 13.80万 13.48万 厂商指导价: 14.48万 15.48万 16.48万

品牌: 长安马自达 长安马自达 长安马自达 长安马自达 品牌: 长安马自达 长安马自达 长安马自达

级别: 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车 级别: 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车

发动机: 1.6L 107马力 L4 1.6L 107马力 L4 1.6L 107马力 L4 2.0L 150马力 L4 发动机: 2.0L 150马力 L4 2.0L 150马力 L4 2.0L 150马力 L4

变速箱: 5挡手动 4挡手自一体 4挡手自一体 5挡手动 变速箱: 4挡手自一体 5挡手动 4挡手自一体

长×宽×高: 4532*1755*1465 4532*1755*1465 4532*1755*1465 4539*1755*1465 长×宽×高: 4539*1755*1465 4539*1755*1465 4539*1755*1465

车体结构: 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 车体结构: 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车

推出年份: 2007 2007 2007 2006 推出年份: 2006 2006 2006

最高车速: 187 170 170 200 最高车速: 187 200 187

0-100加速时间: 12 12.8 12.8 9.1 0-100加速时间: 10.7 9.2 10.8

100-0制动距离: - - - 37 100-0制动距离: 37 37 37

官方油耗: 5.9 6 6 6.4 官方油耗: 6.4 6.4 6.4

车身 马自达3 1.6 MT标准型

车身纠错 马自达3 1.6 AT标准型

车身纠错 马自达3 1.6 AT豪华型

车身纠错 马自达3 2.0 MT标准型

车身纠错 车身 马自达3 2.0 AT标准型

车身纠错 马自达3 2.0 MT豪华型

车身纠错 马自达3 2.0 AT豪华型

车身纠错

长度(mm): 4532 4532 4532 4539 长度(mm): 4539 4539 4539

宽度(mm): 1755 1755 1755 1755 宽度(mm): 1755 1755 1755

高度(mm): 1465 1465 1465 1465 高度(mm): 1465 1465 1465

轴距(mm): 2640 2640 2640 2640 轴距(mm): 2640 2640 2640

前轮距(mm): 1530 1530 1530 1530 前轮距(mm): 1530 1530 1530

后轮距(mm): 1515 1515 1515 1515 后轮距(mm): 1515 1515 1515

最小离地间隙(mm): 121 121 121 121 最小离地间隙(mm): 121 121 121

车重(Kg): 1203 1231 1239 1258 车重(Kg): 1280 1287 1308

车身结构: 三厢车 三厢车 三厢车 三厢车 车身结构: 三厢车 三厢车 三厢车

车门数(个): 4 4 4 4 车门数(个): 4 4 4

座位数(个): 5 5 5 5 座位数(个): 5 5 5

油箱容积(L): 55 55 55 55 油箱容积(L): 55 55 55

行李箱容积(L): 300 300 300 300 行李箱容积(L): 300 300 300

整车质保: 三年或6万公里 三年或6万公里 三年或6万公里 三年或6万公里 整车质保: 三年或6万公里 三年或6万公里 三年或6万公里

发动机 马自达3 1.6 MT标准型

发动机纠错 马自达3 1.6 AT标准型

发动机纠错 马自达3 1.6 AT豪华型

发动机纠错 马自达3 2.0 MT标准型

发动机纠错 发动机 马自达3 2.0 AT标准型

发动机纠错 马自达3 2.0 MT豪华型

发动机纠错 马自达3 2.0 AT豪华型

发动机纠错

汽缸容积(cc): 1598 1598 1598 1999 汽缸容积(cc): 1999 1999 1999

排量(L): 1.6 1.6 1.6 2 排量(L): 2 2 2

工作方式: 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 工作方式: 自然吸气 自然吸气 自然吸气

气缸排列型式: L L L L 气缸排列型式: L L L

气缸数(个): 4 4 4 4 气缸数(个): 4 4 4

每缸气门数(个): 4 4 4 4 每缸气门数(个): 4 4 4

压缩比: 10 10 10 10 压缩比: 10 10 10

气门结构: DOHC DOHC DOHC DOHC 气门结构: DOHC DOHC DOHC

缸径: - - - 87.5 缸径: 87.5 87.5 87.5

冲程: - - - 83.1 冲程: 83.1 83.1 83.1

最大马力(Ps): 107 107 107 150 最大马力(Ps): 150 150 150

最大功率(kW): 79 79 79 110 最大功率(kW): 110 110 110

最大功率转速(rpm): 6000 6000 6000 6500 最大功率转速(rpm): 6500 6500 6500

最大扭矩(N·m): 146 146 146 182 最大扭矩(N·m): 182 182 182

最大扭矩转速(rpm): 4000 4000 4000 4500 最大扭矩转速(rpm): 4500 4500 4500

发动机特有技术: S-VT(VVT)、VTCS S-VT(VVT)、VTCS S-VT(VVT)、VTCS S-VT(VVT)、VIS、VTSC 发动机特有技术: S-VT(VVT)、VIS、VTSC S-VT(VVT)、VIS、VTSC S-VT(VVT)、VIS、VTSC

燃油: 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油: 汽油 汽油 汽油

燃油标号: 93号 93号 93号 93号 燃油标号: 93号 93号 93号

供油方式: 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 供油方式: 多点电喷 多点电喷 多点电喷

缸体材料: 铝 铝 铝 铝 缸体材料: 铝 铝 铝

缸盖材料: 铝 铝 铝 铝 缸盖材料: 铝 铝 铝

环保标准: 国IV 国IV 国IV 国IV 环保标准: 国IV 国IV 国IV

变速箱 马自达3 1.6 MT标准型

变速箱纠错 马自达3 1.6 AT标准型

变速箱纠错 马自达3 1.6 AT豪华型

变速箱纠错 马自达3 2.0 MT标准型

变速箱纠错 变速箱 马自达3 2.0 AT标准型

变速箱纠错 马自达3 2.0 MT豪华型

变速箱纠错 马自达3 2.0 AT豪华型

变速箱纠错

名称: 5挡手动 4挡手自一体 4挡手自一体 5挡手动 名称: 4挡手自一体 5挡手动 4挡手自一体

挡位个数: 5 4 4 5 挡位个数: 4 5 4

变速箱类型: 手动变速箱(MT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 手动变速箱(MT) 变速箱类型: 自动变速箱(AT) 手动变速箱(MT) 自动变速箱(AT)

底盘转向 马自达3 1.6 MT标准型

底盘转向纠错 马自达3 1.6 AT标准型

底盘转向纠错 马自达3 1.6 AT豪华型

底盘转向纠错 马自达3 2.0 MT标准型

底盘转向纠错 底盘转向 马自达3 2.0 AT标准型

底盘转向纠错 马自达3 2.0 MT豪华型

底盘转向纠错 马自达3 2.0 AT豪华型

底盘转向纠错

驱动方式: 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱 驱动方式: 前置前驱 前置前驱 前置前驱

前悬挂类型: 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 前悬挂类型: 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架

后悬挂类型: 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 后悬挂类型: 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架

助力类型: 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 电子液压助力 助力类型: 电子液压助力 电子液压助力 电子液压助力

底盘结构: 承载式 承载式 承载式 承载式 底盘结构: 承载式 承载式 承载式

车轮制动 马自达3 1.6 MT标准型

车轮制动纠错 马自达3 1.6 AT标准型

车轮制动纠错 马自达3 1.6 AT豪华型

车轮制动纠错 马自达3 2.0 MT标准型

车轮制动纠错 车轮制动 马自达3 2.0 AT标准型

车轮制动纠错 马自达3 2.0 MT豪华型

车轮制动纠错 马自达3 2.0 AT豪华型

车轮制动纠错

前制动器类型: 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 前制动器类型: 通风盘式 通风盘式 通风盘式

后制动器类型: 盘式 盘式 盘式 盘式 后制动器类型: 盘式 盘式 盘式

驻车制动类型: 手刹 手刹 手刹 手刹 驻车制动类型: 手刹 手刹 手刹

前轮胎规格: 195/65 R15 195/65 R15 195/65 R15 205/55 R16 前轮胎规格: 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16

后轮胎规格: 195/65 R15 195/65 R15 195/65 R15 205/55 R16 后轮胎规格: 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16

备胎: 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 备胎: 全尺寸 全尺寸 全尺寸

安全装备 马自达3 1.6 MT标准型

安全装备纠错 马自达3 1.6 AT标准型

安全装备纠错 马自达3 1.6 AT豪华型

安全装备纠错 马自达3 2.0 MT标准型

安全装备纠错 安全装备 马自达3 2.0 AT标准型

安全装备纠错 马自达3 2.0 MT豪华型

安全装备纠错 马自达3 2.0 AT豪华型

安全装备纠错

驾驶座安全气囊: ● ● ● ● 驾驶座安全气囊: ● ● ●

副驾驶安全气囊: ● ● ● ● 副驾驶安全气囊: ● ● ●

前排头部气囊(气帘): - - - - 前排头部气囊(气帘): - - -

后排头部气囊(气帘): - - - - 后排头部气囊(气帘): - - -

前排侧气囊: - - - - 前排侧气囊: - ● ●

后排侧气囊: - - - - 后排侧气囊: - - -

膝部气囊: - - - - 膝部气囊: - - -

安全带未系提示: - - - - 安全带未系提示: - - -

发动机电子防盗: ● ● ● ● 发动机电子防盗: ● ● ●

车内中控锁: ● ● ● ● 车内中控锁: ● ● ●

遥控钥匙: ● ● ● ● 遥控钥匙: ● ● ●

无钥匙启动系统: - - - - 无钥匙启动系统: - - -

操控配置 马自达3 1.6 MT标准型

操控配置纠错 马自达3 1.6 AT标准型

操控配置纠错 马自达3 1.6 AT豪华型

操控配置纠错 马自达3 2.0 MT标准型

操控配置纠错 操控配置 马自达3 2.0 AT标准型

操控配置纠错 马自达3 2.0 MT豪华型

操控配置纠错 马自达3 2.0 AT豪华型

操控配置纠错

ABS防抱死: ● ● ● ● ABS防抱死: ● ● ●

制动力分配(EBD/CBC等): ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC等): ● ● ●

刹车(EBA/BAS/BA等): ● ● ● ● 刹车(EBA/BAS/BA等): ● ● ●

牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): - - - - 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): - - -

车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): - - - - 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): - - -

自动驻车制动系统: - - - - 自动驻车制动系统: - - -

陡坡缓降: - - - - 陡坡缓降: - - -

可调悬挂: - - - - 可调悬挂: - - -

空气悬挂: - - - - 空气悬挂: - - -

胎压监测装置: - - - - 胎压监测装置: - - -

零胎压继续行驶: - - - - 零胎压继续行驶: - - -

主动转向系统: - - - - 主动转向系统: - - -

外部配置 马自达3 1.6 MT标准型

外部配置纠错 马自达3 1.6 AT标准型

外部配置纠错 马自达3 1.6 AT豪华型

外部配置纠错 马自达3 2.0 MT标准型

外部配置纠错 外部配置 马自达3 2.0 AT标准型

外部配置纠错 马自达3 2.0 MT豪华型

外部配置纠错 马自达3 2.0 AT豪华型

外部配置纠错

电动天窗: - - - - 电动天窗: - ● ●

全景天窗: - - - - 全景天窗: - - -

同色后视镜: ● ● ● ● 同色后视镜: ● ● ●

同色防擦条: ● ● ● ● 同色防擦条: ● ● ●

运动套件: - - - ● 运动套件: ● ● ●

铝合金轮毂: ● ● ● ● 铝合金轮毂: ● ● ●

内部配置 马自达3 1.6 MT标准型

内部配置纠错 马自达3 1.6 AT标准型

内部配置纠错 马自达3 1.6 AT豪华型

内部配置纠错 马自达3 2.0 MT标准型

内部配置纠错 内部配置 马自达3 2.0 AT标准型

内部配置纠错 马自达3 2.0 MT豪华型

内部配置纠错 马自达3 2.0 AT豪华型

内部配置纠错

真皮方向盘: - - ● ● 真皮方向盘: ● ● ●

方向盘上下调节: ● ● ● ● 方向盘上下调节: ● ● ●

方向盘前后调节: ● ● ● ● 方向盘前后调节: ● ● ●

多功能方向盘: ● ● ● ● 多功能方向盘: ● ● ●

方向盘换挡: - - - - 方向盘换挡: - - -

左脚休息踏板: ● ● ● ● 左脚休息踏板: ● ● ●

定速巡航: - - - - 定速巡航: - - -

泊车: - - - - 泊车: - - -

倒车影像: - - - - 倒车影像: - - -

行车电脑显示屏: ● ● ● ● 行车电脑显示屏: ● ● ●

HUD抬头数字显示: - - - - HUD抬头数字显示: - - -

座椅配置 马自达3 1.6 MT标准型

座椅配置纠错 马自达3 1.6 AT标准型

座椅配置纠错 马自达3 1.6 AT豪华型

座椅配置纠错 马自达3 2.0 MT标准型

座椅配置纠错 座椅配置 马自达3 2.0 AT标准型

座椅配置纠错 马自达3 2.0 MT豪华型

座椅配置纠错 马自达3 2.0 AT豪华型

座椅配置纠错

真皮座椅: - - ● - 真皮座椅: - ● ●

运动座椅: - - - - 运动座椅: - - -

座椅高低调节: ● ● ● ● 座椅高低调节: ● ● ●

腰部支撑调节: ● ● ● ● 腰部支撑调节: ● ● ●

前排座椅电动调节: - - - - 前排座椅电动调节: - ● ●

后排座椅手动调节: - - - - 后排座椅手动调节: - - -

后排座椅电动调节: - - - - 后排座椅电动调节: - - -

电动座椅记忆: - - - - 电动座椅记忆: - - -

前排座椅加热: - - - - 前排座椅加热: - - -

后排座椅加热: - - - - 后排座椅加热: - - -

前座中央扶手: ● ● ● ● 前座中央扶手: ● ● ●

后座中央扶手: - - ● - 后座中央扶手: - ● ●

前排杯架: ● ● ● ● 前排杯架: ● ● ●

后排杯架: - - - - 后排杯架: - - -

座椅通风: - - - - 座椅通风: - - -

座椅: - - - - 座椅: - - -

后排座椅整体放倒: - - - - 后排座椅整体放倒: - - -

后排座椅比例放倒: ● ● ● ● 后排座椅比例放倒: ● ● ●

第三排座椅: - - - - 第三排座椅: - - -

电动后备箱: - - - - 电动后备箱: - - -

多媒体配置 马自达3 1.6 MT标准型

多媒体配置纠错 马自达3 1.6 AT标准型

多媒体配置纠错 马自达3 1.6 AT豪华型

多媒体配置纠错 马自达3 2.0 MT标准型

多媒体配置纠错 多媒体配置 马自达3 2.0 AT标准型

多媒体配置纠错 马自达3 2.0 MT豪华型

多媒体配置纠错 马自达3 2.0 AT豪华型

多媒体配置纠错

GPS导航系统: - - - - GPS导航系统: - - -

内置硬盘: - - - - 内置硬盘: - - -

人机交互系统: - - - - 人机交互系统: - - -

蓝牙系统: - - - - 蓝牙系统: - - -

车载电视: - - - - 车载电视: - - -

车载电话: - - - - 车载电话: - - -

中控台彩色大屏: - - - - 中控台彩色大屏: - - -

后排液晶屏: - - - - 后排液晶屏: - - -

外接音源接口(AUX/USB/iPod等): - - - - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): - - -

CD支持MP3/WMA: - - - - CD支持MP3/WMA: - - -

单碟CD: ● ● - ● 单碟CD: ● - -

多碟CD系统: - - ● - 多碟CD系统: - ● ●

单碟DVD: - - - - 单碟DVD: - - -

多碟DVD系统: - - - - 多碟DVD系统: - - -

2-3喇叭扬声器系统: - - - - 2-3喇叭扬声器系统: - - -

4-5喇叭扬声器系统: ● ● - - 4-5喇叭扬声器系统: - - -

6-7喇叭扬声器系统: - - ● ● 6-7喇叭扬声器系统: ● ● ●

≥8喇叭扬声器系统: - - - - ≥8喇叭扬声器系统: - - -

灯光配置 马自达3 1.6 MT标准型

灯光配置纠错 马自达3 1.6 AT标准型

灯光配置纠错 马自达3 1.6 AT豪华型

灯光配置纠错 马自达3 2.0 MT标准型

灯光配置纠错 灯光配置 马自达3 2.0 AT标准型

灯光配置纠错 马自达3 2.0 MT豪华型

灯光配置纠错 马自达3 2.0 AT豪华型

灯光配置纠错

氙气大灯: - - - - 氙气大灯: - - -

日间行车灯: - - - - 日间行车灯: - - -

自动头灯: - - - - 自动头灯: - - -

转向头灯(灯): - - - - 转向头灯(灯): - - -

前雾灯: - - ● ● 前雾灯: ● ● ●

后雾灯: ● ● ● ● 后雾灯: ● ● ●

大灯高度可调: - - - - 大灯高度可调: - - -

大灯清洗装置: - - - - 大灯清洗装置: - - -

玻璃/后视镜 马自达3 1.6 MT标准型

玻璃/后视镜纠错 马自达3 1.6 AT标准型

玻璃/后视镜纠错 马自达3 1.6 AT豪华型

玻璃/后视镜纠错 马自达3 2.0 MT标准型

玻璃/后视镜纠错 玻璃/后视镜 马自达3 2.0 AT标准型

玻璃/后视镜纠错 马自达3 2.0 MT豪华型

玻璃/后视镜纠错 马自达3 2.0 AT豪华型

玻璃/后视镜纠错

前电动车窗: ● ● ● ● 前电动车窗: ● ● ●

后电动车窗: ● ● ● ● 后电动车窗: ● ● ●

车窗防夹手功能: ● ● ● ● 车窗防夹手功能: ● ● ●

后视镜电动调节: ● ● ● ● 后视镜电动调节: ● ● ●

后视镜加热: - - - - 后视镜加热: - - -

后视镜自动防眩目: - - - - 后视镜自动防眩目: - - -

后视镜电动折叠: - - - - 后视镜电动折叠: - ● ●

后风挡遮阳帘: - - - - 后风挡遮阳帘: - - -

后排侧遮阳帘: - - - - 后排侧遮阳帘: - - -

遮阳板化妆镜: ● ● ● ● 遮阳板化妆镜: ● ● ●

感应雨刷: - - - - 感应雨刷: - - -

空调/冰箱 马自达3 1.6 MT标准型

空调/冰箱纠错 马自达3 1.6 AT标准型

空调/冰箱纠错 马自达3 1.6 AT豪华型

空调/冰箱纠错 马自达3 2.0 MT标准型

空调/冰箱纠错 空调/冰箱 马自达3 2.0 AT标准型

空调/冰箱纠错 马自达3 2.0 MT豪华型

空调/冰箱纠错 马自达3 2.0 AT豪华型

空调/冰箱纠错

手动空调: ● ● ● ● 手动空调: ● - -

自动空调: - - - - 自动空调: - ● ●

后座出风口: - - - - 后座出风口: - - -

温度分区控制: - - - - 温度分区控制: - - -

空气调节/花粉过滤: ● ● ● ● 空气调节/花粉过滤: ● ● ●

车载冰箱: - - - - 车载冰箱: - - -

高科技配置 马自达3 1.6 MT标准型

高科技配置纠错 马自达3 1.6 AT标准型

高科技配置纠错 马自达3 1.6 AT豪华型

高科技配置纠错 马自达3 2.0 MT标准型

高科技配置纠错 高科技配置 马自达3 2.0 AT标准型

高科技配置纠错 马自达3 2.0 MT豪华型

高科技配置纠错 马自达3 2.0 AT豪华型

高科技配置纠错

自动泊车入位: - - - - 自动泊车入位: - - -

并线: - - - - 并线: - - -

夜视系统: - - - - 夜视系统: - - -

自适应巡航: - - - - 自适应巡航: - - -

全景摄像头: - - - - 全景摄像头: - - -

航模汽油机发动机哪款好

台湾nanda南大燃油遥感模子汽车1/8油动遥感越野车最新pro nrb-3“hsp=无穷94083燃油动力遥感模子大脚车规范的1/5赛车大小。速度表现很是到位,包孕刹车,加速,漂移。等等。。。确实是件很好的休闲的好东东。 车子配有23cc汽油引擎(手拉开始工作),马力强大 ;巩固传动轴动力输出更直接,传动轴不易屈曲; 6mm新型的vvc/hd避震芯耐久性提高,在不论什么路面都阐扬超卓,同时由于自己主动不变器为规范装备,阐扬角也很是不变 ; baja5b 1附带大型25kg-cm金属齿轮舵机。比之前的树脂齿轮使成为事实大幅度的强度提高激烈的崩溃也抵御破损; 轮胎的固定圈保护,在凹凸激烈的路面的行车,好好地保护后面轮胎也使成为事实了轮胎的不易用坏性。参量1比例: 1:52最高速度:60-70km/h3尺寸: 长x宽x高817mmx480mmx255mm4轮距:前395mm/后400mm5制动体式格局:后轮轴制动6轴距:570mm7轮毂:高强抗压尼驱动体式格局:后轮驱动9引擎:单缸风冷二冲23cc/26cc汽油发念头10扭矩:1.27n. m/10000rpm(23cc) 1.55n. m/10000rpm(26cc)11动力:1. 22kw / 10000rpm(23cc) 1. 51kw / 10000rpm(26cc)12混淆汽油:25:113 fm调频:遥感间隔200m14方向伺服机:高扭矩力度15kg.cm/22kg.cm 0.16s/60度15油门制动伺服机:高扭矩力度13 kg.cm 0.16s/60度

奥迪A6汽油机该用什么型号的汽油

航模发动机分电动机,甲醇内燃机,汽油内燃机,涡喷发动机。如果算上火箭模型的话,还要加上固体火药发动机。

电动机:电动机一般选用无刷电机,无刷电机相比有刷电机寿命更长性能更稳定。

无刷电机型号的选择:

无刷电机型号标称没有一个同一标准,目前比较通用的一种是内径标识法。即表识电机外转子内径,从一定程度上能够表明电机的线圈直径和匝数。新西达电机是国产比较便宜,性价比比较高的电机品牌,新手用足够了。比如“新西达2212 1400KV”即是一种电机的型号 1400KV在下面说明。

电机的KV值:电机输入电压每提高1v,电机空载转速提高的量,我们称为KV值。1400KV即说明电机空载情况下,加1V电压,转速为每分钟1400转,2V电压每分钟2800转,依此类推。

同型号电机(比如都是2212)KV值越大的电机,价钱越贵,拉力相对KV值小的电机越大(有限的提高,影响拉力最主要的因素还是电机的线圈直径、匝数,直观一点说就是内径。)

甲醇内燃机:比较传统的航模发动机。

从结构上分2冲程和4冲程两种。

结构上的不同就不多说了,查查初中物理课本就能知道。

但说性能上的不同:

在同等排量下,2冲程所能提供拉力更大,声音更嘈杂(不好听)

在同等拉力输出情况下,4冲程更省油,声音更好听些

还有一点非常大的不同:油门曲线不同。这是有能力买4冲发动机的人都买4冲的最大理由。

你那张纸拿个笔,画一个X轴和一个Y轴(只取第一象限,既只要X\Y轴上的数字都是正数),X轴表示你推油门杆的量,Y轴表示发动机的动力输出量。你觉得什么发动机最好控制?当然是油门杆量是1,动力输出也是1,油门杆是2,动力输出也是2,也就是说油门曲线是一条与X/Y轴都成45度的直线是最好控制的。但是很不幸发动机的油门曲线是一条曲线,4冲程发动机的油门曲线相比2冲程发动机的油门曲线更直一点,更接近最好控制的那条直线。

再说从排量上分。航模甲醇发动机排量一般有15、20、40、55、75、90等。这个“15、20。。。90”是表示排量是“0.015、0.02。。。0.09立方英寸”。按照发动机等级不同,配不同大小的飞机。72的四冲程发动机基本上和50的2冲程发动机动力差不多。

再说说航模甲醇发动机品牌:

国内:

三叶——价钱便宜,但是不适合新手使用,因为甲醇内燃机的调整较麻烦,新手调整的水平不到很可能调不出来,使内燃机无法正常运转。且自重相对较大。

国外(日本):

大名鼎鼎的OS——OS牌发动机价钱较高(55级2冲程发动机价钱大概是三叶46级2冲程价钱的两倍),调整相对较容易,新手在有人教的情况下,下点功夫调整能够使发动机正常工作。自重相对国产三叶较轻,工作稳定。

顶级品牌YS——YS四冲程发动机基本上就是F3A赛事的顶级发动机了,功率大、重量轻,YS63四冲程发动机输出功率甚至大于OS72四冲程发动机,性能稳定。

长寿发动机NEYA——也是很好的发动机,号称一个发动机能用三代人,因为活塞是陶瓷的,造价较高,性能稳定,寿命超强。

汽油内燃机:新兴起的汽油动力航模发动机,想玩大飞机、有钱的人的首选。原理、结构和甲醇机一样,但是汽油发动机常见的基本上都是2冲程的。汽油发动机的排量标称比甲醇嫩燃机的排量标称直观很多,一般有26CC、50CC、100CC、150CC、200CC

再说品牌:日本小松发动机是一个分不错的品牌,重量轻、功率大,我还没有在网上看见哪位网友说小松发动机不好的。

国内品牌很多很杂,口碑好些的就是美乐迪了。再有就是DLE。

汽油发动机不太懂,我主要是玩甲醇动力的。

涡喷发动机:价钱超贵,我看见过一个发动机,3W多,工作寿命50小时,超过50小时需返厂维护。一般人是受不了的。我是一般人,所以对涡喷发动机没有关注过。

上面讲的有好些是直接复制我以前回复的其他问题,懒得打字了。理论上讲应该不算抄袭吧?= o =

2011款的奇瑞A3怎么样?

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最丰富的动力选择 2009款奥迪A6全系详解

2008-08-22 10:01:49 来 源: 已有评论(0)

前不久,奥迪发布了2009款A6以及全部衍生车型的详细资料,包括A6、A6 Avant、S6、S6 Avant以及RS6和Allroad。新车型除了丰富的发动机和变速箱配置、Quarttro等奥迪传统的优势技术外,偏航警示系统以及两侧盲区系统等新技术也得到首次应用。今年十月它们的身影就会出现在德国的经销商那里。

前不久,奥迪发布了2009款A6以及全部衍生车型的详细资料,包括A6、A6 Avant、S6、S6 Avant以及RS6和Allroad。新车型除了丰富的发动机和变速箱配置、Quarttro等奥迪传统的优势技术外,偏航警示系统以及两侧盲区系统等新技术也得到首次应用。今年十月它们的身影就会出现在德国的经销商那里。

2009款奥迪A6尾部更动感

外形变化明显,处处体现动感

新A6外形上的变化再一次印证了当今汽车设计更加运动化的趋势。LED的运用,使车灯成为一大亮点。下方排列6个LED小灯泡的大灯,不仅引人注目,更包含了自适应照明系统、动态转向照明系统、远光灯系统等先进技术。尾部变化同样体现了运动化趋势,行李箱尾端微微上翘,扩压器变得更宽,排气管也更加粗壮。

09款奥迪A6车灯大量使用了LED

2009款奥迪A6大灯下排列的六个LED小灯泡十分吸引眼球

改款后的A6车身总长4.93米、宽1.86米、高1.46米,保持了其优雅的比例。奥迪S-line套件能够满足大多数对个性和运动需求,包括18寸轮毂和运动运动座椅以及一些个性内饰装潢。

09款奥迪A6外观

内饰基本不便,MII再次升级

与现行款相比,2009款A6的内饰造型变化不大,在保持简洁、雅致风格的同时,技术上做了进一步升级。令奥迪自豪的MMI系统得到优化,功能也有所加强,导航地图将可以提供鸟瞰视角。另外,新的MMI将配备一块40GB的硬盘,用于存放音乐和超过5000条地址信息。

09款奥迪A6和A6 Avant

十款高效引擎耗油率降低15%

2009款奥迪A6将提供极其丰富的发动机选择,包括6款汽油发动机和4款柴油型号,全部用了奥迪最优秀的发动机技术。

2009款奥迪A6 S-Line版外观

在汽油机方面,最低端的2.0升4缸涡轮增压直喷(TFSI)发动机拥有170马力。之后是两款带有AVS气门正时系统的2.8升V6直喷(FSI)引擎,分别可以提供190马力和220马力。V6 3.0升机械增压发动机是奥迪家族的新成员,最大功率290马力,这款引擎可以使A6在5.9秒内从静止加速到100KM/H。而高端的4.2升V8 FSI发动机能够提供350匹马力。

相关链接:机械增压+燃油直喷—奥迪将推出3.0TFSI

3.0升V6机械增压直喷发动机

柴油TDI发动机有四种选择,包括2.0升的两个版本和2.7或3.0升的V6版本。基础版的2.0升发动机被称为TDIe,其中e代表高效的E-model。如果使用Multitronic变速箱,2.0 TDIe版A6由静止加速至100公里/小时需要9.9秒,最高时速可达204公里/小时。2.7升和3.0升的V6 TDI发动机也达到了极高的效率,其中2.7升车型最大功率190马力,峰值扭矩380牛米。而3.0升车型达到了240马力和450牛米。

09款奥迪A6 Avant

值得一提的是,2009款A6家族的耗油率降低了15%。最环保的2.0TDIe柴油发动机配合6速手动变速器时,耗油仅为5.3升/百公里,二氧化碳排放也仅有139克/公里。汽油车型方面,装配6速手动变速箱和190马力2.8升FSI发动机的车型百公里耗油仅为8.2升,而220马力发动机搭配M0ultitronic无级变速箱的车型百公里耗油也不过8.2升。即便配备Tiptronic手自一体变速箱和Quattro驱动系统的3.0升车型耗油也只有9.5升/百公里。

09款奥迪A6 Avant

Quattro系统更先进 可装配全系列车型

自从1980年奥迪凭借Quattro车型赢得拉力赛冠军之后,Quattro一直就是奥迪最为自豪词汇。从2009款A6开始,即便最低端的2.0升 TDIe车型也可以装配这一系统。在常规状态下,Quattro系统将按前轮40%,后轮60%的比例分配。当遇到紧急情况时,机械管理的Torsen差速器可以将最多65%的扭矩分配给前轮,最多85%的扭矩给后轮。

09款奥迪A6

S6动感十足 RS6动力超越M5,E63 AMG

至于那些对4.2升V8发动机仍然无法感到满足的狂热分子,奥迪准备了S6、S6 Avant和RS6供他们选择。S6和S6 Avant装配的V10自然吸气发动机有435马力。更加强劲的RS6装备5.0升V10发动机,这台发动机在两个增压值为4.6bar的涡轮增压器帮助下可以达到580马力和650牛米,完全超越了奔驰 E63 amg的514马力和宝马 M5的507马力。此外,RS6还装配了干式油底壳和陶瓷刹车碟等只有属于高性能跑车的配置。

09款奥迪S6和S6 Avant

虽然动力异常强劲,但我们仍然不用担心RS6的安全性。只要不启动Sport模式,ESP车身稳定系统将很好的帮助驾驶者轻松享受驯服V10发动机的乐趣。

09款奥迪RS6

09款奥迪RS6

09款奥迪S6、 S6 Avant和RS6

Allroad车型炫耀Quattro光辉历史

我一直认为,奥迪Allroad车型除了占领细分市场外,另一个重要的目就是为Quattro技术搭建一个展示平台。随着当今SUV概念的流行,以及SUV车型越来越公路化、运动化,奥迪Allroad的处境变得尴尬起来。

09款奥迪A6 Allroad Quattro

但奥迪毅然保留了这一车型,想必这款车日后必将为追忆奥迪的光辉历史做出更多贡献。在外形上Allroad也更多借鉴了Audi经典元素。当看到Allroad粗壮的进气格栅时,让人不由得瞬间想起2000年的Rosemeyer概念车,甚至久远的Audi Union时代的那些辉煌赛车。

09款奥迪A6 Allroad Quattro

从八十年代中期奥迪100进入中国成为妇孺皆知的“官车”,到如今街上随处可见的一汽大众A6 L,奥迪品牌在中国的地位始终无可替代。无疑2009款奥迪A6全系列车型将会让广大中国消费者和车迷期待不已。相信明年中旬左右,加长之后的2009款A6就会在国内投产,不过S6、RS6和Allroad仍将会以进口的方式销售。

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关键字: 奥迪 | A6 | S6 | Allroad

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我用的就是奇瑞a3 自主车中算是精品了 当然不能与德国那合资车比了

1、安全性。A3,从外观上看非常的时尚,车身曲线非常吸引人,属于欧式风格,安全性能很高,10款A3全系配备了四轮碟刹,ABS+EBD,最吸引人的是其配备了只有在中高级车中才能看到的ESP系统,并通过了5星碰撞的测试。

2、耗油。就1.6三厢来说,耗油较大,城市耗油9个,高速7个左右,起步较肉,属于后劲十足的类型,毕竟是新兴企业,车所存在的其他小毛病也很多,向车窗啊、开关啊、一些小的配件容易坏。

3。保值率低,出手不是很容易!毕竟是国产车,开几年再卖的话卖不上价钱。不像德国车,保值。